Cette course aux profits très émettrice de CO2
Gérard Le PuillSelon la Commission européenne, suivie par les gouvernements des pays membres de l’Union européenne, l’interdiction de vendre des véhicules neufs à moteur thermique à partir de 2035 devait permettre à l’Europe d’atteindre la neutralité carbone en 2050. En France, cet objectif est déjà hors d’atteinte à en juger par la faiblesse de la … Lire la suite
Gérard Le PuillSelon la Commission européenne, suivie par les gouvernements des pays membres de l’Union européenne, l’interdiction de vendre des véhicules neufs à moteur thermique à partir de 2035 devait permettre à l’Europe d’atteindre la neutralité carbone en 2050. En France, cet objectif est déjà hors d’atteinte à en juger par la faiblesse de la … Lire la suite
