Dans le cadre de Logiterr 2024 qui se poursuit jusqu’au 25 octobre : L’expérience du Maroc dans le transport  et la logistique mise en avant à Tanger

Cette manifestation de trois jours vise à répondre aux enjeux économiques, stratégiques et environnementaux des entreprises opérant dans le secteur et à présenter des solutions concrètes. Evénement : Cette manifestation de trois jours, qui réunit des experts, des professionnels et des partenaires institutionnels à l’échelle internationale, revêt une grande importance quant à la valorisation des […]

Dans le cadre de Logiterr 2024 qui se poursuit jusqu’au 25 octobre : L’expérience du Maroc dans le transport  et la logistique mise en avant à Tanger
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Cette manifestation de trois jours vise à répondre aux enjeux économiques, stratégiques et environnementaux des entreprises opérant dans le secteur et à présenter des solutions concrètes. Evénement : Cette manifestation de trois jours, qui réunit des experts, des professionnels et des partenaires institutionnels à l’échelle internationale, revêt une grande importance quant à la valorisation des orientations du Royaume en matière de coopération Sud-Sud et de développement de la façade atlantique. Le Maroc a réussi à devenir un hub logistique en pleine croissance et un modèle en termes de compétitivité et d’intégration, grâce à la qualité de ses infrastructures de transport et notamment aux performances du complexe portuaire de Tanger-Med, classé en quatrième position dans l’indice mondial de la performance de ses ports à conteneurs pour l’année 2023. C’est ce qu’a affirmé Mohamed Abdeljalil, ministre du transport et de la logistique, dans un discours lu en son nom, lors de l’ouverture officielle de la première édition du Forum/Salon international de la mobilité, du transport et de la logistique (Logiterr) organisée en grande pompe, mercredi 23 octobre, à Tanger. «Ce positionnement sera renforcé davantage par la mise en service du nouveau port Nador West Med conçu pour le transbordement pétrolier portant sur une capacité supplémentaire de 3 millions MEV», a fait savoir M. Abdeljalil. Dans le cadre de la vision de SM le Roi Mohammed VI, la connexion des ports marocains avec les autres ports africains a joué, a-t-il poursuivi, un rôle important dans la facilitation des échanges commerciaux et la fluidification de la circulation des marchandises. «Devenu hub d’Afrique par excellence en desservant près de 40 ports et 22 pays en Afrique grâce à des liaisons hebdomadaires, le port Tanger-Med a renforcé sa position de porte d’entrée pour l’Afrique en assurant plus de 40% du trafic de transbordements à destination de notre continent», a dit M. Abdeljalil, avant d’ajouter que cette politique d’ouverture vers «de nouveaux marchés du Sud et la signature de plusieurs accords bilatéraux dans le domaine du transport routier de marchandises avec ces pays ont permis au secteur du transport international routier d’accompagner cette dynamique que connaît le développement des échanges entre le Maroc et l’Afrique et d’offrir de nouvelles opportunités aux acteurs du secteur». Le choix de Tanger pour la tenue de Logiterr 2024 sous l’égide du ministère du transport et de la logistique n’est pas fortuit, du fait que la ville du détroit accueille le port Tanger-Med, qui s’est imposé comme une plateforme logistique intégrée de premier plan, et ce depuis son entrée en service en juin 2007. «Tanger-Med s’est hissé, dès le départ, comme un modèle de développement à l’échelle du continent, celui d’une plateforme intégrée, à la fois portuaire et industrielle, agissant comme un hub logistique majeur pour la connectivité et la facilitation des échanges», a souligné Hassan Abkari, directeur général de l’autorité portuaire de Tanger-Med. Initiée par l’Union africaine des Organisations des transports et de la logistique (UAOTL) et la commune de Tanger, cette manifestation de trois jours, qui se tient en partenariat avec la Chambre de commerce, d’industrie et de services de Tanger-Tétouan-Al Hoceima (CCSI-TTA), la Fédération nationale du transport multimodal (FNTM) et l’Association marocaine des transports routiers intercontinentaux (AMTRI)-Maroc, vise, selon les organisateurs, à répondre aux enjeux économiques, stratégiques et environnementaux des entreprises opérant dans le secteur et à présenter des solutions concrètes lors des conférences-débats encadrées par des experts, des professionnels et des partenaires institutionnels. «A travers l’échange d’expériences fructueuses, de meilleures pratiques, de solutions durables aux défis transfrontaliers et sa contribution active à la paix et à la sécurité, forgeront une coopération régionale qui transcende les frontières et ouvre la voie à un avenir plus harmonieux et uni», a fait savoir Khalid Boudali, président du Conseil économique, social et culturel de l’Union africaine (Ecosocc). Notons qu’en marge de Logiterr 2024, s’est tenu, mardi 22 octobre, le premier congrès de l’UAOTL, avec la participation des représentants de tous les pays membres de l’Union, et ce sous le slogan «Continuons à connecter le continent, à promouvoir la croissance et à consolider les relations professionnelles »