Ferroviaire: le financement du plan à 100 milliards d'euros d’Élisabeth Borne est «fragile», selon le ministre aux Transports

François Durovray a avancé la piste de «la fin des concessions autoroutières» qui doit intervenir autour de 2030, pour dégager de nouvelles recettes.

Ferroviaire: le financement du plan à 100 milliards d'euros d’Élisabeth Borne est «fragile», selon le ministre aux Transports
   lefigaro.fr
François Durovray a avancé la piste de «la fin des concessions autoroutières» qui doit intervenir autour de 2030, pour dégager de nouvelles recettes.