Renforcement des infrastructures autoroutières : Des investissements de plus de 12 milliards DH prévus à l’horizon 2035

Le protocole d’accord vise la réalisation de l’autoroute Rabat-Casablanca Continentale, l’autoroute Tit Mellil-Berrechid et le projet de transformation des nœuds Ain Harrouda et Sidi Maarouf. Conventions : Le protocole d’accord État-ADM 2025-2032 comprend 3 projets stratégiques qui visent l’amélioration de l’accessibilité au Grand Stade de Casablanca en préparation à l’accueil par le Maroc de la Coupe du monde 2030, la fluidification du trafic du corridor Rabat-Casablanca et le renforcement de la connectivité de la région de Casablanca. Le Maroc renforce ses infrastructures autoroutières. Pas plus tard que vendredi dernier, deux protocoles d’accord ont été signés portant d’une part sur un programme d’investissement de 12,5 milliards de dirhams couvrant la période 2025-2032 en vue de réaliser des projets autoroutiers stratégiques et de l’autre sur l’expropriation du foncier de l’autoroute Rabat-Casablanca Continentale. Ces protocoles, signés par le ministre de l’équipement et de l’eau, le ministre délégué chargé du budget, le directeur général de l’Agence nationale de gestion stratégique des participations de l’État, le directeur général d’ADM et le directeur général de la Caisse de dépôt et de gestion (CDG), illustrent l’engagement de toutes les parties prenantes en faveur du développement des infrastructures autoroutières du Royaume, et ce, conformément aux Hautes Orientations de SM le Roi Mohammed VI. S’agissant du protocole d’accord 2025-2032 établi entre ADM et l’État représenté par le ministère de l’économie et des finances, le ministère de l’équipement et de l’eau et l’Agence nationale de gestion stratégique des participations de l’État, il comprend 3 projets stratégiques qui visent l’amélioration de l’accessibilité au Grand Stade de Casablanca en préparation à l’accueil par le Maroc de la Coupe du monde 2030, la fluidification du trafic du corridor Rabat-Casablanca et le renforcement de la connectivité de la région de Casablanca. Il vise ainsi la réalisation de l’autoroute Rabat-Casablanca Continentale, de l’autoroute Tit Mellil-Berrechid et du projet de transformation des nœuds Ain Harrouda et Sidi Maarouf. « Afin de financer ce programme d’investissement, le protocole d’accord prévoit la mobilisation de 16 milliards de dirhams, selon une approche innovante et responsable qui permettra de préserver la pérennité d’ADM et limiter le recours au budget de l’État », apprend-on dans ce sens. Pour ce qui est du protocole de financement pour l’expropriation de l’autoroute Rabat-Casablanca Continentale, signé par le ministère de l’économie et des finances, le ministère de l’équipement et de l’eau, la CDG et CDG Capitale il vise la mobilisation d’un montant total de 1,2 milliard de dirhams pour l’indemnisation des propriétaires pour les besoins de l’expropriation du foncier de l’autoroute Rabat-Casablanca Continentale, un prérequis nécessaire au démarrage des travaux. Il est à souligner que l’autoroute Rabat-Casablanca Continentale mobilisera un budget prévisionnel de 6,5 milliards de dirhams. Cela concerne un linéaire de 60 km qui reliera directement l’autoroute de contournement de Rabat, à partir de la bifurcation d’Ain Atiq à l’autoroute de contournement de Casablanca au niveau de la bifurcation de Tit Mellil. Parallèlement au processus d’expropriation, ADM avance à grands pas sur la concrétisation des marchés travaux relatifs aux différents lots du projet…