“TGV” القنيطرة – مراكش.. شركتان مغربية وصينية تفوزان بصفقات جديدة ضمن المشروع

اختار المكتب الوطني للسكك الحديدية، الشركة المغربية “TGCC” لإنجاز أشغال الهندسة المدنية بالشطر الرابع لمشروع القطار الفائق السرعة (مقطع برشيد – سطات) بطول 51 كم، وذلك بقيمة حوالي 2,8 مليار درهم. وفازت الشركة الصينية “shandong hi-speed engineering construction”  بصفقة إنجاز أشغال الهندسة المدنية بالشطر الثاني لمشروع القطار الفائق السرعة (مقطع الرباط أكدال – زناتة) بطول […]

“TGV” القنيطرة – مراكش.. شركتان مغربية وصينية تفوزان بصفقات جديدة ضمن المشروع
   kech24.com
اختار المكتب الوطني للسكك الحديدية، الشركة المغربية “TGCC” لإنجاز أشغال الهندسة المدنية بالشطر الرابع لمشروع القطار الفائق السرعة (مقطع برشيد – سطات) بطول 51 كم، وذلك بقيمة حوالي 2,8 مليار درهم. وفازت الشركة الصينية “shandong hi-speed engineering construction”  بصفقة إنجاز أشغال الهندسة المدنية بالشطر الثاني لمشروع القطار الفائق السرعة (مقطع الرباط أكدال – زناتة) بطول 64 كم، وذلك بقيمة حوالي 4 مليار درهم. وكانت الصينية “CREC 4” قد فازت بصفقة الشطر الأول (مقطع سيدي ايشو – الرباط) بطول 63 كم، بقيمة حوالي 3,4 مليار درهم. ويشمل مشروع القطار فائق السرعة شبكة متكاملة تضم خطًا جديدًا عالي السرعة يربط بين القنيطرة ومراكش، بالإضافة إلى محطات حديثة، ووصلات تربط الخط الجديد بالشبكة الحالية، وتحسينات على الخط الكلاسيكي، فضلًا عن مرافق الصيانة والتشغيل. وسيتبع القطار فائق السرعة مسارًا محددًا يبدأ من قاعدة الصيانة بالقنيطرة، مرورًا بمحطات رئيسية مثل نفق الرباط، عين عتيق، وزناتة، وصولًا إلى محطة النواصر الجديدة قبل الوصول إلى مراكش.