نمو مهم في حركة المسافرين عبر المطارات المغربية وكشـ24 تكشف التفاصيل

يواصل المغرب تعزيز موقعه كمركز إقليمي للنقل الجوي من خلال إطلاق استراتيجية طموحة للفترة 2025-2030، تهدف إلى تطوير البنية التحتية للمطارات، وتحسين تجربة السفر، وتعزيز القدرة الاستيعابية لمواكبة الطلب المتزايد على الرحلات الجوية. وسجلت المطارات المغربية، خلال عام 2024، زيادة ملحوظة في أعداد المسافرين مقارنة بعام 2023، حيث ارتفع إجمالي عدد المسافرين إلى 32.7 مليون، […]

نمو مهم في حركة المسافرين عبر المطارات المغربية وكشـ24 تكشف التفاصيل
   kech24.com
يواصل المغرب تعزيز موقعه كمركز إقليمي للنقل الجوي من خلال إطلاق استراتيجية طموحة للفترة 2025-2030، تهدف إلى تطوير البنية التحتية للمطارات، وتحسين تجربة السفر، وتعزيز القدرة الاستيعابية لمواكبة الطلب المتزايد على الرحلات الجوية. وسجلت المطارات المغربية، خلال عام 2024، زيادة ملحوظة في أعداد المسافرين مقارنة بعام 2023، حيث ارتفع إجمالي عدد المسافرين إلى 32.7 مليون، بزيادة 5.6 مليون مسافر. كما شهدت الرحلات الدولية ارتفاعًا بنسبة 21%، فيما سجلت الرحلات المحلية نموًا بنسبة 16%. هذه الأرقام تعكس انتعاشًا ملحوظًا في القطاع، يعزز مكانة المغرب كمحور جوي حيوي يربط بين إفريقيا وأوروبا. وضمن الرؤية الاستراتيجية الجديدة، سيتم تنفيذ مجموعة من المشاريع لتوسعة وتطوير المطارات المغربية، حيث تشمل هذه المشاريع على مستوى مطار الدار البيضاء: بناء محطة جديدة وتعزيز قدرة المطار لمواكبة الطلب المتزايد، و في مطار مراكش: توسيع المحطة الجوية، وتحسين تجربة المسافرين عبر تطوير المرافق والخدمات، و على مستوى مطارات أكادير وطنجة وفاس: زيادة القدرة الاستيعابية من خلال بناء مدارج جديدة وتحديث البنية التحتية، اما في مطارات أخرى مثل وجدة والناظور وتطوان: تحسين الخدمات وتعزيز الاتصال الجوي بمناطق جديدة. وبخصوص تفاصيل نشاط اهم مطارات المملكة فقد سجل مطار محمد الخامس الدولي بالدار البيضاء 10.2 مليون مسافر، ما يعكس انتعاش الرحلات الدولية، خاصة نحو أوروبا وأمريكا الشمالية. أما مطار مراكش المنارة فقد استقبل 7.1 مليون مسافر، مدفوعًا بازدهار القطاع السياحي في المدينة. بينما بلغ عدد المسافرين في مطار أكادير المسيرة 2.5 مليون، مستفيدًا من تعزيز الربط الجوي مع الوجهات الأوروبية. في الشمال، سجل مطار طنجة ابن بطوطة 2.3 مليون مسافر، مع زيادة ملحوظة في الرحلات نحو إسبانيا وفرنسا. أما مطار فاس سايس فقد استقبل 1.8 مليون مسافر، مدفوعًا بتحسين الخدمات وتعزيز الربط الجوي مع الوجهات الأوروبية. من جهته، بلغ عدد المسافرين في مطار وجدة أنكاد 1.2 مليون، فيما استقبل مطار الرباط سلا 1.5 مليون مسافر، بفضل تطوير الربط الجوي مع العواصم الأوروبية والإفريقية. وفي إطار استعداد المغرب لتنظيم كأس إفريقيا للأمم 2025 واستضافة كأس العالم 2030، تتضمن الاستراتيجية تطوير المطارات لتلبية المتطلبات اللوجستية لهذه التظاهرات العالمية. ويشمل ذلك تعزيز الربط الجوي، وتحسين مرافق الاستقبال، وتطوير أنظمة المراقبة لتسهيل تدفق المسافرين بكفاءة. وتركز الخطة الجديدة على إدخال تحسينات جوهرية في تجربة المسافرين من خلال رقمنة الخدمات، وتحسين البنية التحتية، وتعزيز معايير السلامة والجودة. كما سيتم تحديث أنظمة إدارة الحركة الجوية لضمان عمليات سلسة وأكثر كفاءة. ولضمان تنفيذ هذه المشاريع الطموحة، تعتمد الاستراتيجية على مزيج من التمويل الذاتي والاستثمارات الوطنية والدولية، مع تعزيز الشراكة بين القطاعين العام والخاص. وتعمل الجهات المعنية على جذب المزيد من الاستثمارات في قطاع الطيران، مما يعزز تنافسية المغرب على المستوى العالمي. وتمثل هذه الاستراتيجية استجابة لاحتياجات قطاع الطيران المتنامية، حيث تهدف إلى جعل المطارات المغربية أكثر حداثة وفعالية، مع التركيز على الاستدامة والابتكار. ومن خلال هذه الخطوات، يسير المغرب بخطى ثابتة نحو تعزيز مكانته كوجهة رئيسية في قطاع النقل الجوي، وتحقيق نقلة نوعية في البنية التحتية والخدمات الجوية.