الـ””ONCF” يسارع الزمن لإخراج “تي جي في” القنيطرة ـ مراكش إلى الوجود

يواصل مشروع بناء الخط فائق السرعة (TGV) بين القنيطرة ومراكش التقدم بغية إنجازه في الآجال المحددة. وشهد المشروع تقدمًا ملحوظًا. فبعد يومين من إطلاق مناقصة أشغال الهندسة المدنية للمقطع الممتد بين محطة “الوازيس” والمحطة الجنوبية الجديدة لمدينة الدار البيضاء، على خط الدار البيضاء-سيدي عيدي، أطلق المكتب الوطني للسكك الحديدية، يوم الخميس، مناقصة جديدة. ووفق المعطيات المتوفرة، فإن الأمر يتعلق، بمناقصة تخص أعمال إنشاء المنشآت الفنية وإعادة تأهيل المسارات بين محطتي الرباط أكدال وعين عتيق، على خط الدار البيضاء-سيدي قاسم. وكان المكتب الوطني للسكك الحديدية أعلن يوم الثلاثاء 13 غشت الجاري، عن فتح باب المنافسة لاختيار الشركات القادرة على تنفيذ أشغال الهندسة المدنية للمقطع الممتد من النقطة الكيلومترية (PK) 5+450 إلى PK 10+000، وتحديدًا بين محطة الواحة والمحطة الجنوبية الجديدة لمدينة الدار البيضاء. يقع هذا المقطع على خط الدار البيضاء-سيدي العيدي. بالإضافة إلى أعمال الحفر والتسوية، يشمل العقد إنشاء جسرين طرقيين (الطريق السريع الدار البيضاء-المدينة، والطريق الوطنية RN1) وثلاثة جسور سككية أخرى (شارع فاس، شارع القدس، وRP 3011).