مشروع سككي جديد يربط سلوان بميناء الناظور غرب المتوسط بتكلفة 111.4 مليون درهم

هبة بريس: عبد السلام بلغربي، محمد زريوح يعتزم المكتب الوطني للسكك الحديدية إطلاق مشروع إنشاء خط سككي جديد يمتد من مدينة سلوان إلى ميناء الناظور غرب المتوسط، بتكلفة تقديرية تبلغ 111.4 مليون درهم. يتضمن المشروع تشييد خمس منشآت هندسية، منها قنطرتان سككيتان وثلاث قناطر طرقية. وسيمتد الخط على طول 52 كيلومتراً بسرعة قصوى تصل إلى 160 كلم في الساعة، مما سيساهم في تسهيل حركة الشحن وربط ميناء الناظور الجديد بالشبكة الوطنية للسكك الحديدية. ويهدف هذا المشروع إلى تهيئة البنية التحتية اللازمة لتشغيل الميناء المتوقع افتتاحه في عام 2025، مع بدء التشغيل الكامل بحلول عام 2027. ويتميز ميناء الناظور غرب المتوسط بمرافق حيوية مثل محطة حاويات بسعة تصل إلى 3.4 مليون حاوية سنويًا، ومحطة نفطية بقدرة معالجة تصل إلى 25 مليون طن سنويًا، إضافة إلى محطة للفحم بقدرة معالجة تصل إلى 7 ملايين طن سنويًا. ويأتي هذا المشروع في إطار استراتيجية شاملة لتعزيز الربط السككي في المغرب. وقد أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية عن استشارة خاصة بأشغال الطرق والمنشآت الهندسية ضمن جهود تحسين البنية التحتية للنقل. ومن ا

مشروع سككي جديد يربط سلوان بميناء الناظور غرب المتوسط بتكلفة 111.4 مليون درهم
   hibapress.com
هبة بريس: عبد السلام بلغربي، محمد زريوح يعتزم المكتب الوطني للسكك الحديدية إطلاق مشروع إنشاء خط سككي جديد يمتد من مدينة سلوان إلى ميناء الناظور غرب المتوسط، بتكلفة تقديرية تبلغ 111.4 مليون درهم. يتضمن المشروع تشييد خمس منشآت هندسية، منها قنطرتان سككيتان وثلاث قناطر طرقية. وسيمتد الخط على طول 52 كيلومتراً بسرعة قصوى تصل إلى 160 كلم في الساعة، مما سيساهم في تسهيل حركة الشحن وربط ميناء الناظور الجديد بالشبكة الوطنية للسكك الحديدية. ويهدف هذا المشروع إلى تهيئة البنية التحتية اللازمة لتشغيل الميناء المتوقع افتتاحه في عام 2025، مع بدء التشغيل الكامل بحلول عام 2027. ويتميز ميناء الناظور غرب المتوسط بمرافق حيوية مثل محطة حاويات بسعة تصل إلى 3.4 مليون حاوية سنويًا، ومحطة نفطية بقدرة معالجة تصل إلى 25 مليون طن سنويًا، إضافة إلى محطة للفحم بقدرة معالجة تصل إلى 7 ملايين طن سنويًا. ويأتي هذا المشروع في إطار استراتيجية شاملة لتعزيز الربط السككي في المغرب. وقد أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية عن استشارة خاصة بأشغال الطرق والمنشآت الهندسية ضمن جهود تحسين البنية التحتية للنقل. ومن المتوقع أن تستغرق مدة إنجاز الأشغال حوالي 15 شهرًا، وذلك استجابة للطلب المتزايد على النقل والتجارة في المنطقة، مما يعكس حرص المغرب على تطوير بنيته التحتية بما يتماشى مع متطلبات التنمية الاقتصادية المستدامة.