« Nous ne sommes plus des personnes handicapées, mais des colis à transporter » : en Île-de-France, la régionalisation du PAM vire au cauchemar
À l’occasion de la régionalisation, à partir de 2023, du PAM, le service de transport à la demande de personnes lourdement handicapées en Île-de-France, son exploitation a été confiée par l’exécutif de droite à des entreprises privées. Depuis, les 12 000 usagers pâtissent de nombreux retards, refus de prise charge ou annulations de course en dernière minute.
À l’occasion de la régionalisation, à partir de 2023, du PAM, le service de transport à la demande de personnes lourdement handicapées en Île-de-France, son exploitation a été confiée par l’exécutif de droite à des entreprises privées. Depuis, les 12 000 usagers pâtissent de nombreux retards, refus de prise charge ou annulations de course en dernière minute.
