Transport terrestre : La SNTL tend à développer les flux commerciaux entre l’Afrique et l’ensemble du Royaume

La Société Nationale des Transports et de la Logistique (SNTL) entend, en respect des Hautes Orientations Royales relatives au littoral, renforcer son rôle d’agrégateur de transport routier entre les ports et leurs hinterlands. L’agrégation des transporteurs (y compris dans le Transport International Routier, TIR) entre les ports du Royaume, d’une part, et le reste du territoire national ainsi que les zones subsahariennes enclavées, de l’autre, demeure le levier d’intervention de la SNTL le plus pertinent et engageant, notamment concernant les produits de la pêche en provenance de Dakhla. Selon le Discours de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, que Dieu L’assiste, du 6 novembre 2023 à l’occasion du 48ème anniversaire de la Marche Verte : « Notre souhait est que la façade atlantique devienne un haut lieu de communion humaine, un pôle d’intégration économique, un foyer de rayonnement continental et international. […] En outre, pour assurer une connexion fluide entre les différentes composantes du littoral atlantique, nous nous attachons à mettre à disposition les moyens de transport et les stations logistiques nécessaires ».  Dans le cadre de sa stratégie visant à réaffirmer le rôle central du Maroc en tant que plaque tournante logistique, la SNTL s'engage à renforcer la connectivité entre les ports marocains et les différentes régions du Royaume. Cette initiative repose sur une agrégation digitalisée et optimisée du transport routier de marchandises, une solution innovante permettant non seulement une meilleure maîtrise des flux logistiques, mais aussi une réponse précise aux besoins diversifiés des clients.   Offre d’agrégation incitative des transporteurs Par ailleurs, Sa Majesté le Roi a souligné la nécessité de « favoriser l’accès des États du Sahel à l’Océan Atlantique », en proposant « le lancement d’une initiative à l’échelle internationale ». Étant « convaincus que cette initiative transformera substantiellement l’économie de ces pays frères et, au-delà, toute la région, le Maroc est disposé à mettre à leur disposition ses infrastructures routières, portuaires et ferroviaires », a-t-il ajouté.  En réponse à cet appel, la SNTL prend l’initiative de mobiliser son expertise et ses ressources pour contribuer à la transformation de cette vision en réalité. Elle propose une offre d’agrégation incitative spécialement conçue pour les transporteurs, visant à établir notamment un réseau de transport international routier reliant les zones enclavées du Sahel aux ports stratégiques du Maroc, notamment celui de Dakhla Atlantique. Ce projet ambitieux, soutenu par des infrastructures modernes et des services logistiques de pointe, a pour objectif de transformer les potentialités économiques de la région en leviers de croissance partagée. En facilitant l’accès aux marchés mondiaux et en réduisant les coûts logistiques, cette initiative réaffirme la vocation du Maroc à jouer un rôle d’intégrateur et de facilitateur au service du développement durable et inclusif. Fort impact national et africain de la SNTL Parmi les chantiers stratégiques de la SNTL, l’agrégation des transporteurs aussi bien au niveau national qu’international notamment sur le continent Africain, se distingue par son impact incrémental significatif dans la réalisation des Hautes Orientations Royales (H.O.R.), en raison de sa contribution à l’amélioration de l’accès à la façade maritime : littoral atlantique.  Ce modèle d’agrégation des acteurs de transport reliant les zones enclavées, d’une part, aux ports marocains et aux autres régions du Royaume d’autre part répond avec efficacité à l’absence d’acteurs fédérateurs du secteur tant dans la sphère publique que privée, tout en renforçant l’expertise et en favorisant les synergies avec les métiers de demain. A cet égard, la SNTL jouit d’une légitimité naturelle dans cette activité.   Pertinence de la SNTL en tant que gestionnaire de MEAD   En matière de gestion des Magasins et Aires de Dédouanement (MEAD), ceux adossés à la plateforme de Zenata facilitent l’accès à des espaces sous douanes, y compris pour des acteurs éloignés des ports.   Le positionnement de la SNTL au sein des MEAD répond à une exigence de nivellement par le haut d’acteurs dans ce secteur. Acteur de référence depuis 1937 Depuis 1937, la SNTL est un acteur de référence dans plusieurs secteurs économiques du Royaume qui offre une palette de prestations de services variée répondant aux normes de qualité et de proximité. En plus du transport routier, qui comprend le transport de marchandises, le développement de solutions globales intégrées et la gestion de certaines gares routières de Voyageurs, la SNTL est également engagée dans les activités de services aux administrations (acquisition, immatriculation, gestion, réforme et ventes des véhicules de l’Etat et gestion des systèmes de vignettes), de logistique (prestations logistiques à forte valeur ajoutée et dans le pilotage des flux avec deux centres logistiques : Tanger et Zenata), et d’assurance (intermédiation en assurance et gestion des différentes branches d’assurance). En ce sens, la SNTL est un acteur majeur de courtage en assurances au Maroc. Il s’agit du premier et unique courtier étatique marocain, du premier assureur du parc de l’Etat, des établissements publics et des collectivités territoriales au Maroc et il existe plusieurs produits exclusifs adaptés à l’écosystème de la SNTL et principalement les administrations publiques. La SNTL Assurances est une filiale de la SNTL, leader sur son marché, jouit d’une relation privilégiée avec l’Etat marocain, les collectivités territoriales et les entreprises et établissements publics et elle peut s’appuyer sur sa maîtrise des besoins de ses clients de longue date.