Le Maroc va acquérir des rails de plus de 600 MDH pour son TGV

L'Office national des chemins de fer (ONCF)  a lancé un appel d'offres pour fournir 60 000 tonnes de rails nécessaires à la future ligne à grande vitesse (LGV) entre Kénitra et Marrakech, pour un montant estimé à 612 millions de dirhams (56,6 millions d'euros), rapporte le média espagnol La Razon.  « Les prestations consistent en la fourniture de rails profilé 60 E1, nuance R 260 Mn, classe de profil NF EN 13674-1 +A1 édition juin 2017 », détaille l'ONCF dans la documentation accompagnant cette consultation Ce marché couvre la fourniture de rails conformes à des normes spécifiques, leur transport jusqu'au port de Casablanca, ainsi que leur acheminement vers les bases de Kénitra et Benguérir.  Le projet de la LGV comprend la construction d’une ligne dédiée, des raccordements avec les voies existantes, l’aménagement des gares, ou encore des infrastructures de maintenance le long du tracé reliant Kénitra, Rabat, Casablanca, et Marrakech.   Image Une : Légende : L'Office national des chemi

Le Maroc va acquérir des rails de plus de 600 MDH pour son TGV
   leconomiste.com
L'Office national des chemins de fer (ONCF)  a lancé un appel d'offres pour fournir 60 000 tonnes de rails nécessaires à la future ligne à grande vitesse (LGV) entre Kénitra et Marrakech, pour un montant estimé à 612 millions de dirhams (56,6 millions d'euros), rapporte le média espagnol La Razon.  « Les prestations consistent en la fourniture de rails profilé 60 E1, nuance R 260 Mn, classe de profil NF EN 13674-1 +A1 édition juin 2017 », détaille l'ONCF dans la documentation accompagnant cette consultation Ce marché couvre la fourniture de rails conformes à des normes spécifiques, leur transport jusqu'au port de Casablanca, ainsi que leur acheminement vers les bases de Kénitra et Benguérir.  Le projet de la LGV comprend la construction d’une ligne dédiée, des raccordements avec les voies existantes, l’aménagement des gares, ou encore des infrastructures de maintenance le long du tracé reliant Kénitra, Rabat, Casablanca, et Marrakech.   Image Une : Légende : L'Office national des chemins de fer (ONCF) a lancé un appel d'offres pour fournir...100 lectures